好車

 

猶記得那天試駕Mitsubishi的Pajero

因為時間很趕，因此我在五指山上的山道中，以不慢的速度很用力的開著

 

連續轉了好幾10個彎之後，我突然對同事說了一句話

"這車的操控也不差嘛"

然後停頓了5秒我又說

"是我感覺有問題，還是現在的車都做的很好?"

沒錯，不是我感覺有問題，而是現在的車真的都做的很好

忍不住的，我又回想起去參加Outlander試車時的感覺

 

通常試車完會有三種感覺

第一是，這車好爛(或是好普通)，有錢也不想買

第二是，這車好棒，但是買不起

第三是，這車好棒，而且買的起

工作到現在，我浮現最多的是第一種，再來是第二種，最後是第三種

 

第二種的車很多啦，大多都是百萬級的名貴進口車

而第三種只出現過兩次

也就是說，只有兩台車讓我真的考慮要買、可以買

一個是大發的Coo，另一個就是剛上市沒多久的Outlander

 

坦白說，Outlander除了動力有點弱(其實還滿弱的)，加上我個人不喜歡CVT之外

還真挑不出什麼缺點

而大多數的評價認為內裝質感不好，但我個人並不在乎，或者說沒那麼在乎

 

Outlander還在鋪路的時候，我就覺得那外型很優，不過很擔心中華又搞一次Lancer事件

但看來中華有記取教訓，加上Outlander的外觀能文能武，因此上市後也沒有重大更動

只在水箱護罩上加了台灣人不知道喜歡什麼意思的鍍鉻飾條

但整體還是維持原先設計的外觀

真的是很好看~有很濃郁的日本車味道

我個人就覺得三代CR-V改的很沒FU，還是二代最好看

 

而論操控，一個高車身的SUV，山路上真的要跑不會跑輸房車

甚至都比某些強調舒適性的房車好太多

當然能辦到這點的還有CR-V、Santa Fe也不錯

進口的X5、Q7等車更不用講

 

所以，我並不是要推銷Outlander

只是，在現在車子都越做越好、並且呈現所謂"跨界"的情況下

消費者更應該明白自己想要、需要的是什麼

才能真正選到自己不會後悔的車

也能督促車商推出具有特色的車款

 

而不是不知道要買什麼，所以就買很多人買的車，讓越沒個性的車越賣越好

有個性、有特色的車，卻被淹沒在時間的洪流裡

消失無蹤

 

Outlander真的很吸引人

如果我現在是個30來歲的一家之主

99.9%會買吧.....

 

 

 

 

 

只是90萬還是好多錢...~_~